História a pracovný princíp studeného stroja na svetový stroj Najskorší stroj na svet na svete, ktorý vznikol v Nemecku . V tom čase bol účelom rozvoja chladného hlavy hlavne výroba guľiek vo veľkých množstvách počas druhej svetovej vojny
(1) Podľa teórie kovovej plasticity sa na kovový slepý tlak vyvíja určitý tlak pri teplote miestnosti, aby sa vytvorila plasticita vo forme dutiny a vytvorila sa podľa špecifikovaného tvaru a veľkosti .
(2) Je potrebné zvoliť vysoko kvalitné kovové materiály s dobrou „plastifikáciou“, ako je napríklad nitovacia oceľ, ktorá má prísne normy pre chemické zloženie a mechanické vlastnosti .
(3) Existuje veľa modelov a sérií strojov na tvorbu chladu a matice . Zariadenie má spoľahlivý výkon, vysokú účinnosť a stabilnú kvalitu produktu .
(4) Produkt má veľkú formujúcu a kováčsku silu, konfiguračný výkon je v a zariadenie je investované do veľkého času ., preto je najúspornejšie produkovať až M 24.
(5) Má dobrú kvalitu povrchu a vysokú dimenzionálnu presnosť . v dôsledku existencie tvrdenia práce v rozrušení, deformácia by nemala byť príliš veľká . znižuje praskanie .
(6) Proces za studena sa uplatňuje na výrobky s veľkými dávkami a rôznymi špecifikáciami, aby sa znížili náklady . Moderný stroj na chladenie sa zvýšil z jednoduchých dvoch staníc v minulosti na viac staníc, v súčasnosti novšie odrody v Číne majú 6 foriem na 6 foriem, 8 foriem, 8 foriem, ktoré sú na čínskych formách a na základe značky na za studena. Valcami a potom šiestimi procesmi, ako je rezanie, lisovanie gule, uhol tlaku, dierovanie a formovanie, sa uskutoční postupne a stroj sa dá dokončiť automaticky, čo je vhodné pre výrobcovia štandardných dielov a profesionálnej výroby orechov a veľkých a stredne veľkých podnikov, ktoré používame veľké množstvo štandardných častí, ktoré používame do značnej miery, ktoré používame automobily, ktoré používame automobily, ktoré používame, nie sú v súlade s hlavou, ktoré používame nebezpečné činy. Stroje, ako napríklad sedem staníc a osem staníc . Stroj automatickej matice s viacerými staniciami, ktorý zachladzuje, prijíma horizontálne usporiadanie {{{}}, ktorý sa vyrába pomocou chladeného materiálu Coil Coil Material prostredníctvom rezania, počiatočným dierovaním, jemným bodom, ktoré môžu produkovať všetko, čo je možné. Časti, najmä výroba špeciálnych častí tvaru s otvormi a štandardnými orechmi, s vysokou presnosťou (tolerancia vnútorného priemeru 0 {. 03 mm, vonkajší priemer 0,03 mm) a rýchla rýchlosť ({80-240 kusy za minútu) a zvuk výroby je malý a produkcia plne zapečatenej produkcie robí produkciu a čistá.
Postupy bezpečnostnej prevádzky v oblasti chladiarenského stroja
1. Je zakázané nosiť rukavice na prevádzku za studena .
2. Pred jazdou musíte starostlivo skontrolovať, či sú upevňovacie prvky zariadenia uzamknuté, či sú zariadenia na ochranu bezpečnosti v dobrom stave a často ich skontrolujte počas práce, aby sa zabránilo uvoľneniu v dôsledku silných vibrácií a spôsobujúcich nehody .
3. Po nastavení zariadenia najprv vytiahnite zotrvačník, aby ste skontrolovali, či je práca každého mechanizmu normálna, a potom naštartujte motor až po odstránení kľúču použitého na kľúč . je prísne zakázané spustiť motor pri spustení automobilu {{}}}}}}}}}}}}}}}}
4. Všetky chyby by sa mali pred spustením eliminovať a po krátkej perióde prázdnej rotácie je možné vykonať testovací smer .
5. Pri prevádzke zariadenia by mal operátor stáť v bezpečnej polohe a je prísne zakázané vyzdvihnúť obrobok v konkávnej a konvexnej diere a môže si produkt zobraziť iba na spodnom konci .
6. Pri výmene produktu musí byť forma a punč starostlivo upravené a časti musia byť starostlivo skontrolované, aby sa zistilo, či sú normálne .
7. Vo výrobnom procese, ak dôjde k zlyhaniu, sa musí okamžite zastaviť, príčina sa musí identifikovať a skryté nebezpečenstvo sa musí eliminovať ., keď brzdy zlyhajú, je prísne zakázané riadiť .
8. Poistková doska (nárazník) musí byť vybavená ochranným zariadením, aby sa predišlo nehodám spôsobeným prasknutím . Všetky ochranné zariadenia nesmú byť ľubovoľne rozobrané alebo stratené .
Zvláštnosť
1. Spojenie medzi kľukovým hriadeľom a telom a nárazom sú spojené ložiská dovážané zo Švédska a vysoké zliatinové dlaždice odolné voči opotrebovaniu, ktoré sú flexibilné v prevádzke, veľké v ložiskách, dlhá životnosť a nízka v nákladoch na údržbu .}}}}}}}}}}}}}}}}
2. Telo je odlievané Ductile Iron 500 s pridanou zliatinou, ktorá má vysokú pevnosť v ťahu a dobrý odpor opotrebenia .
3. vybavené brzdami na zníženie spotreby energie motora .
4. Rezací systém prijíma vodiacu dosku na pohonnej rezačkovej tyče, recipročných dosiek a rezná sila sa prenáša v priamej čiare, s veľkou a stabilnou silou a dobrou dynamickou rovnováhou .
5. Systém Clamp je možné prevrátiť alebo preložiť 180 stupňov ., vedie k usporiadaniu procesu formovania .
6. vybavené zariadením na reguláciu rýchlosti frekvencie, ktoré dokáže upraviť rýchlosť v určitom rozsahu .
7. vybavené detektorom porúch a zariadením na ochranu bezpečnosti, automaticky sa zastaví, keď zariadenie zlyhá, čo dáva zariadeniu a nástrojom najväčšiu ochranu .
{{0er
